甩柜
菁菁
1.看客户登记，大型客户不敢甩 2.看支持率，能大力支持新航线 3.看舱位属性，存在必保柜 4.看截重、截放行时间 5.看柜子重量，超重的可能会被甩
货代小七哥
做货代快5年的小七哥给您总结几点： 1.甩没货量的 2.甩没货量付款不及时的 3.甩爽约的 4.甩爽约且付款不及时的 5.甩船东认为没有潜力的 6.甩货量大且履约风险增大且容易爆雷的 7.甩利益关系小的 8.甩货物可能有风险的 9.甩没钱的 10.甩关系差的
Roger158
还漏了看柜型，货型，一般情况下特种柜，危险品都会保的，拼箱货正常情况下大概率也保的
什么是“甩柜”？被甩柜后如何操作？
巨鲨鱼 巨鲨鱼
2025年01月06日 09:29 福建
国际海运中，或多或少总会遇到“甩柜”的情况。相信很多人对“甩柜”一词都有耳闻，同时对甩柜的现象也是深恶痛绝、避之不及。今天就和大家一起来谈谈，为什么会甩柜，以及如何避免。
什么是“甩柜”？
“甩柜”是外贸和物流行业很常见的说法，“柜”就是货柜，也就是集装箱container，主要指海运集装箱，包括整箱的甩柜和拼箱的甩柜。
简单来说，就是：原本订的船舱位，在报关放行后集装箱准备上船时，因为船舶满载，不足以运载这段时间原定所收的全部集装箱，部分集装箱因运费较低等原因被“甩”在码头，只能等下一航次来装载，并且船公司对此不负任何责任。
为什么会被“甩柜”？
1.船公司放出舱位数少于实际数
船司为了避免出现空舱或少货的情况，在放舱时通常会多放出一定数量的舱位。而一旦出现舱位不够，必然有部分货物无法如期上船。这其实是船司为了追求利益最大化导致的，也是被甩柜的主要原因。
“甩柜”后如何处理？
1.申请漏装
货物被甩柜之后，第一时间应向船公司申请漏装。货物已进港并报完关，在装船时被船公司甩柜，不需要单独报关和报检。已被海关放行的柜子因船公司原因未能上船，船公司会安排下一航次出运，中间不需要第二次报关。
2.退关重新申请
如果向船公司申请不了漏装，或由于其他原因海关不同意做漏装，确认被甩后马上联系操作相关转船、单证等手续。根据船公司新的舱位确认及新的船名航次提单号，发货人向海关办理退关手续，委托车队去船代/船公司办理移箱改配，并支付相关费用（改配有移箱费和操作费）改配需要删单重报。
费用及由谁承担？
货代公司都会要求发货人来承担漏装等一系列费用。且启运港的甩柜问题，涉及的是启运港的费用，不可能要求国外客户来承担。
滞箱费、改单费
因船公司甩柜原因，一般都能申请减免。
转船费
因船公司甩柜原因，一般由船公司统一转船，即使不同意办理，一般也可以申请减免。
海运费差额
船公司一般以开船日作为计算海运费的依据。通常月中或月底出货遇到甩柜，容易滑入下一个计价期，有可能遭遇海运费上涨的风险。但即便如此，一般也无法申请减免，需海运费付费方自行承担。
遇到甩柜的情况，因船公司提单有免责声明，并不构成违约。因此为了避免被甩柜的情况发生，建议：
1.对容易爆舱甩柜的时间点（如重大节日等）应进行提前规划，尽量避开这个时间段，让甩柜可能降低；
2.在各种“截止”时间之前尽早完成相关操作；
3.货物上船前时刻关注货物动态，及时确认是否货物正常上船。
4.与客户及时沟通，千万不要隐瞒，以诚恳、专业的态度，让客户接受。
5.收到甩货通知，第一时间确认是否还有上船机会。
6.货物确定被甩，马上联系操作相关转船、单证等手续。
什么是甩柜
巨鲨鱼 巨鲨鱼
2024年11月01日 07:25 福建 3人听过
什么是甩柜
“甩柜”又称“甩箱”，是指集装箱船在起运离港时，船公司没有将此前计划装船的集装箱装运上船，导致部分货物滞留港口。
通常订舱前，船公司会向货代公司放出实际出运量120%的舱位(像飞机经济舱卖位一样)。但一旦订舱量达到船公司核载吨量及舱位后，船公司可能会对一些比较晚才进码头、运费比较低、与出口托运人关系不那么“铁”的柜子延后一个或多个航次出运，这就叫“甩柜”。
“甩柜”一般发生在海运旺季，不管是拼箱还是整箱货物，都有可能遭遇甩柜。通常来说，整箱货物的甩柜风险要比拼箱货物低。
甩柜是货柜各方面都没问题，完全赶得上船，只是由于船公司卖超舱位，才导致的货物上不了船只能延期。
为什么被甩柜
有以下的几种说法:
如果支付的舱位运费低，
船公司会选择跟大客户合作，
将运费较低的舱位甩了。
还有就是船司的长期客户，
船司为了维持长期合作关系，
会为这类客户提供仓位保障，
与船公司关系不够紧密的货代舱位会被优先甩掉。
最后一种也就是危险品舱位，
因为需要单独申请舱位和危险品申报，所以，
危险品舱位很多时候会出现被甩柜的情况发生。
甩柜是货柜各方面都没问题，完全赶得上船，只是由于船公司卖超舱位，才导致的货物上不了船只能延期。
如何预防甩柜?
(1)早订舱早做发货计划，不至于旺季来临手忙脚乱。
(2)选择有实力、有信誉的货代公司下单，源头上避免甩柜等风险因素。
(3)关注货物及船期动态:在上船前密切关注货物及船期动态，确保货物正常上船，并及时获得相关确认和通知。
(4)提前完成操作:在各种截止时间之前尽早完成相关操作，确保货物能够按时进入船舶装载。
(5)及时上船:如果货物确定被甩，跟船司确认最近的船期信息，尽快安排货物上船，确保货主交期能够得到保障
