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海关查验

走的专线，在匈牙利查验了几个月，货代说海关没有反馈有问题，但也没放行。
有没有朋友也遇到同样的情况？
是不是这篇货就这样了。。。永远也出不来
发布于 2024-9-23 11:51

 

如果是单一家整柜那应该是个把月，如果是多家拼柜那就自求多福那种，需要时间无法计算。
回复于 2024-9-23 13:17

真巧，上半年我也遇到过这样的，是不是快递件，卡在海关了。我当时也是卡在海关，查了两个月，才放货   :KB 所以让货代那边持续跟进就好
回复于 2024-9-23 17:39

专线基本都是灰关，多少有些问题。碰到对方想敲一笔德，就完蛋。风险是有的
回复于 2024-10-6 03:18

 

我遇到过，海运专线，也是说没问题，但是就是不放行，一直等了2个月

 

 

https://bbs.fobshanghai.com/thread-9157429-1-1.html

william1980 高级会员 13注册年限

前些日子我们工厂货物被上海海关查验，货物没问题。 HS编码一样，因为中文品名错误，货物被海关扣货了。
今天发了费用清单，总共8795元（客户指定货代，9.56立方）
查验代办费  400
理货费   50
专用封  80
  工人费  200
  待处理费  400
  查验费  3095
  提离港区  400
  港区提货费  700
  港区出仓费  260
  改单费   810
  落货费  600
  搞定进港费   1800

总共  8795元

心情N郁闷，货物本身没问题，就是因为中文品名错误，导致延迟出货，使工厂和客户损失，结果还要付这么多钱。

这收费合理么？ 搞定进仓费 1800 为什么收？

有类似的说下。 宁波出货应该没这个问题。
发布于 2024-9-28 13:10

 

正常一个整柜也才2000-3000左右吧
回复于 2024-9-28 13:59

 

货物名称是最重要的运输信息，你们居然搞错了，那就不要怨天尤人了。至于费用肯定高，货代就指着这种特别业务捞一点外快。
回复于 2024-9-28 14:07

 

我们一直这么报 中文品名， 上海海关老师说 我们的中文品名错误，就扣货了。 可现在出口，我们还是这个品名在报，我们觉得没错误。HS编码一样的，中文品名不一样
回复于 2024-9-28 14:24

头像 nsqfxjlz2536 VIP会员 12注册年限

费用跟我之前上海海关查验的费用差不多，没什么商量的。
回复于 2024-9-28 14:27

 

品名搞错就等于瞒报，不能说是小问题，要删单重报
回复于 2024-9-28 14:30

你提到的仅是品名错误，是不是要求写具体的产品名称，你们用了笼统的产品统称了？之前是遇到过这个问题。有的海关会卡这个，有的海关是你可以开票出来就可以，
回复于 2024-9-28 20:57

头像 william1980 高级会员 13注册年限

是的。 我们用了笼统的产品名称。 这么多年出口，一直是总名称（当然HS编码一样，否则 报关品种太多了，麻烦)
回复于 2024-9-29 09:08

 

大品名报关在20年就被禁止了
而且舱单要和提单品名一致，即便是出口后，还是有几率会被倒查的。
回复于 2024-9-29 09:11

头像 jiulanshen VIP会员 13注册年限

被查各种费用就是高
回复于 2024-9-29 09:16

头像 anglera 注册会员 8注册年限

货物名称搞错是自己的原因，费用很多都是不合理的，拉柜都只要2000，仓储费撑死五百，其他都是虚增的
回复于 2024-9-29 09:23

 

你这还算好的了，遇到牛b的“更年期妇女”海关，如果你们屡教不改，还可能直接把你单子的信息挂上内部的审单中心系统上，以后只要你们再按同样的报，直接触发审单中心的查验指令，比给你查验的海关还要高一级，专门对付有侥幸心理的客户。。。别问我咋知道的，亲身经历，遇到灭绝师太了！！！
回复于 2024-9-29 11:29

比如你产品本来是 “汽车后视镜” 你非按 “汽车配件”报 肯定是有点问题，汽车配件包括的产品太多了 产品海关编码和退税率很多都不一样 

如果有较真的 甚至可以要求把之前报的都改单

 

 

近日，天津南疆海关关员对一批申报干态重量为14.97万吨的进口散装铁矿实施重量鉴定时，发现短重1821.6吨，短重比例达12.17‰，超过5‰的短重国际索赔惯例，属于重大短重。天津南疆海关及时出具重量鉴定证书，为企业提供索赔依据145万元。

 

那得看你的重量有多少，重量有偏差很正常，但应该在5%的比例。巴看来你也遇到这情况，我们这边每次出货给巴基斯坦客户，他们基本都要求要减重量。

〉成重量人人操作上来说不是不行，但是最好减的重量不要低于实际重量1 盹以上以及5%误差。举个例子，你这个货物实际重量28D电，那么你重量显示到26.7吨，虽然和28D电比相差4.64% ，但是已经超过1 盹了这样被船公司查出来风险很大，直接交罚金。

按照国际标准少5%或者1t左右可以多了不行到时查到要罚款有风险的

 

于海关扣货，在我身上没有太多的经历，只发生过样品压在海关30多天，但后来也解决了。
如果你的货涉及到仿牌，违禁，危险物品，或者其他一些明令禁止的货，在美国海关处理起来都是非常难的。

当我的货被压在海关时，我能做的就是：催货运公司！不停的催！

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