无缝钢管退运

国外客户钢管质量索赔退运,第三方检验协商中,求高见,谢谢

大家好,我们是一件外贸出口企业,贸易公司。
我们在2018年11月和客户定的无缝钢管合同。我们实际发货63吨,1.2万多只。(冷拔无缝钢管 API 5L /ASME SA106/ASTM A106 GR.B,规格 17.1*2.3MM(外径*壁厚),单只6米,63吨我们在签合同的时候排除了水压试验,因为这个规格工厂做不了水压。
客户在3月初收到钢管。把钢管拆捆后,发现其中有2只裂开。(如图)
前几天(4.1左右)我们的客户(库存商)发给他的客户,这个客户加工翅片管换热器,再次发现有管子泄露的情况,(如图撕掉翅片后管子有裂纹)
是用焊接翅片钢管做成的小型换热器。有漏水的情况。
目前客户提出安排第三方检验,对所有的钢管进行水压检测,排除有漏水的钢管。(但是经过沟通,客户那边不具备做水压的场地,也没有水压机,第三方也没有便携式水压机,所以第三方建议无损检测)
SG的无损检测是涡流探伤,一天一个人6000元人民币,还不含住宿交通,中国sgs带着便携式探伤仪过去,一天也就200只一个人,我们算了一下,需要打约63天,38万光检验费,我们无法承担。
因为客户是我们长达10年的老客户,之前一直合作良好。这么小的规格之前没发过,也是第一次,出现这个情况双方都不希望看到。为了维持客户的关系,我们现在在想如果退运回国,我们找国内管厂做逐支涡流探伤,大约也就2-3万一共,21天左右。但是来回海运费陆运费,港杂费,海关,税务等也不知道需要花费多少,周一看看再沟通一下。
不知道各位同行有没有高见

 


退回国内保税区,在保税区内完成。
可以先确认好哪个保税区可以做这个测试


比较罕见的情况,没听说过无缝钢管开裂的。可能是生产厂家的原料有问题,也可能是生产设备和工艺有问题。你们目前最好是和客户协商,适当降价,由生产厂家负担损失。如果做探伤,可能你们把货款都赔进去了。
钢管试水压并不难做,既然工厂不做,说明工厂很清楚其产品有问题,就是为了让你们上当受骗的。


保税区堆存费用并不高,马上进入斋月,海运费费用比较高。
第一点,费用问题,63吨,6米管子,肯定是三个大柜。目前中东价格比较高。三个柜往高处核算1万美金。
天津的港口费,清关和港杂你们应该可以接受。主要是保税区内能否符合做探伤检测的条件。
第二点,检测完不合格的产品怎么处理。不可能无期限放保税区。
第三点,不进保税区,退运返修,需要繁琐的手续,缴纳保证金。退保证金时间较长。


这么大的货成本 的确高,如果交税就压力就亏了,进保税是个好主意、要是在南边香港也是个备选项

 

工厂有可能把焊缝管磨平了焊缝当无缝管用,不用水压测试,可以截去一段,看看横截面是不是焊管。
看不出来的话,在想别的办法。

先直接找工厂确认,问问是不是把焊管当无缝管卖的。如果确认是,让他们给赔偿方案,再跟客户商量怎么处理。

中国5年之前,这种事情很猖獗,现在应该很少了啊


回复 #1 sddx137 的帖子

如果怕得罪客户,这就是个死局或者说需要花费大量的人力和财力去解决的事情。
责任肯定不在客户,不管通流体,做压力容器,还是做成翅片管,三标覆盖所有应用。
你这边就麻烦了,不管退到工厂还是报税区都不能解决根本问题。这是批量的质量问题,并不是检测不检测的问题。这种情况下,第三方检测只会让你扔掉更多的钱,因为结果都是不合格。最终,退运其实就是退货到你的供应商那边。退运的费用需要咨询一下,供应商那边接受不接受退货也要协商。这种协商又涉及到你和供应商签订的合同所涉及的标准和技术要求。合同中有没有规定需要探伤,按什么标准来探伤。
祝你好运吧。

 


发表于 2020-3-13 08:49  资料  个人空间  Inmail 个人短信  加为好友  只看该作者
大家好,很久没上来了。和大家说说这个事情再。
2019-3月份客户来信说管子有问题,漏水。发了图片,视频。
后面我们和SGS,BV,等沟通,期间去了青岛当面和第三方研究。
这批货是2018-11月定的,当时价格高。
我们和客户最后商量的是,客户重新定一批,按照最新的市场价格,(1吨落了好几百)。
这批我们找的无锡的厂家,做逐只检验。另外还有SGS 现场看着做。出具第三方检验。
我们和客户签好协议后,开始操作。
1,退运。
我们国外客户的货代和我们联系,定了3个大柜,我们这边协调天津货代,还有我们当地税务局,因为需要把当时退税的款,再退给国税局。然后我们在收到客户装船的提单后,把货款及时退给了额客户。这批货在到天津后,当做退运处理。要不然进口钢管需要交进口关税。
我们按照国税局提供的金额,及时补交了退税。货物到了天津港之后,大概在港上待了4周才拉出来。因为需要天津海关查验,而且进口之类的查验很多,所以工作排的比较靠后,工作效率很慢。
最后还出具一个什么检验证书。
而且当我们把管子拉回沧州工厂后,货代说,还得联系沧州海关,在网上做一个核查通过的事情。
于是联系沧州海关,沧州海关估计不忙,说过几天去现场看看。过了几天去之后,说这批管子需要封存,吓的厂家不轻。( 货在到厂家后,过了一段时间,厂家把货款退给了我们,我们给他们也退了发票)。后来想了一些办法,终于把沧州海关应付过去。
前前后后,我损失12万。
2,重新生产。
我们在无锡的工厂,逐只涡 流探伤。然后SGS 现场看着。用了6.5天的时间干完。12000多只管子,也发现了70多只有问题的管子,有裂纹的,有眼的。工厂说已经探了一 次。无锡的管子价格高,质量也相对好。没想到也有这样的问题。后来了解到外径17.1的管子确实不好干。

前后7个月的时间,终于把这个问题给解决了。

 

发表于 2020-3-18 08:35  资料  个人空间  Inmail 个人短信  加为好友  只看该作者
谢谢,我们做贸易的找一家可靠的工厂是多么的重要!当然,一个好的厂家,他的生产的质量也不可能100% 的没有一点问题,只要不是原则性的问题不出现,都好说。
所以做外贸,每一个流程都很重要,特别是验货的过程,很重要很重要。必要的时候可以花钱请第三方来办这个事情。

 

发表于 2024-6-30 09:38  资料  个人空间  Inmail 个人短信  加为好友  只看该作者
谢谢,时隔多年翻出当年的这个事情。

找了一下当年的赔偿金额,有12万多人民币:
1,2019.1月天津发威尼斯 3个40尺柜子,发运63.87吨,退运58.906吨
出口时每个集装箱海运费1990美元。58.906吨海运费共4588美元
港杂费每吨171元,58.906吨共10072.93元
2,退运在国外目的港码头产生的港杂费,以及从客户仓库到码头的陆运费共计3857欧元
3,退运国外到天津的海运费(3个40尺柜)共2821.39美元
4,退运在天津港产生的港杂费,海关验货费等,以及陆运到工厂的运费,共计31069.15元
以上合计:4588美元+10072.93元+3857欧元+2821.39美元+31069.15元=121965.77元。
美元人民币按照1:6.9
欧元人民币按照1:7.7
另外,我们已经在2019年7月28号把58.906吨的全部货款退给客户。

2019-10-21


Previous page: 印度退运
Next page: 退运2


新新对公--标准化业务咨询通道如上:微信为newnewlandvisa(可直接微信扫描添加)BroadExport  

各国无犯罪证明(Police Certificate)、海牙认证(Apostille)、领事认证(Legalization)办理- © Copyright - 新新对公--跨国文件综合对公服务 京ICP备2021006529号-2/ 京公网安备11010502045277号